Table of Contents
Het aantal opheffingen in de overige dienstverlening is iets hoger dan gemiddeld en bedraagt ‘slechts’ de helft van Indicatoren van dynamiek, 2010 het aantal oprichtingen. De sector heeft minder groeiers onder haar bedrijven dan gemiddeld in het bedrijfsleven (29% t. o.v. 38%) en meer gelijkblijvers (41% t. o.v. 28%). Dit kan verklaard worden door het grote aantal zeer kleine bedrijven en zzp’ers.
De vernieuwingen in de sector liggen bij de MKB-bedrijven veelal op het gebied van nieuwe verkoopen serviceformules, parallellisatie en specialisatie - auto export hamburg. Dit zien we onder andere bij de beveiligingsbedrijven, schoonmaakbedrijven en fitnesscentra. Toch scoort de overige dienstverlening vergeleken met het gemiddelde bedrijfsleven lager op de innovatie-indicatoren, in die zin dat zijn minder bedrijven zich bezighouden met innovatie.
000 op jaarbasis en doet dat met 5 FTE’s. Van alle ondernemingen behoort 93% tot het kleinbedrijf (< 10 werkzame personen). Het MKB bepaalt voor bijna tweederde de omzet, werkgelegenheid en bruto toegevoegde waarde in de sector. In een aantal deelsectoren vindt schaalvergroting, die deels een noodzakelijk gevolg zijn van verdringing op de markt.
700 deelnemers aan het MKB-Beleidspanel vragen voorgelegd over dit nieuwe bedrijvenbeleid. Zijn ze er bekend mee? Vinden zij hun eigen sector een topsector? Hoe beoordelen zij het nieuwe beleid? Wat vinden zij van de acties? Bekendheid Bijna één op de vijf MKB-ondernemers in de overige dienstverlening is enigszins tot goed op de hoogte van het nieuwe bedrijvenbeleid. bpm teruggave export auto.
Zie Figuur 1 (auto te koop voor export). Figuur 1: Bekendheid met het nieuwe bedrijvenbeleid Bron: EIM, 2011 70 De overige dienstverlening 2011 Aan de MKB-ondernemers is gevraagd of ze verbonden zijn met bedrijven uit de topsectoren via een toeleveringsen afnemersrelatie. Het blijkt dat geen van deze ondernemers op deze wijze een relatie heeft met de topsectoren.
Beoordeling Aan de MKB-ondernemers zijn zes stellingen voorgelegd over het nieuwe bedrijvenbeleid1. Hiermee hebben zij een oordeel kunnen geven over de inhoud en accenten van het beleid. Zie Figuur 2. Uit de figuur blijkt het volgende: − De internationale aandacht van het topsectorenbeleid kan op een brede instemming van het MKB rekenen.
− Ook een grote meerderheid (81%) onderschrijft de stelling dat veel sectoren ten onrechte niet in aanmerking komen voor kwalificatie als topsector. − Het topsectorenbeleid gaat teveel over kennis en te weinig over de toepassing daarvan en de echte knelpunten worden niet opgelost. auto verkopen voor export afrika. Zowel in de overige dienstverlening als in het totale MKB is driekwart van de ondernemers deze mening toegedaan.
Dit is meer dan gemiddeld in het MKB (63%). Figuur 2 Oordeel over het nieuwe beleid: stellingen2 Bron: EIM, 2011 De overige dienstverlening 2011 71 Figuur 4: Belang van de acties voor het eigen bedrijf Bron: EIM, 2011 Het effect van dit landelijke beleid wordt enigszins gerelativeerd. Ruim tweevijfde van de ondernemers (43%) is het eens met de stelling dat ‘het meeste toch gebeurt op lokaal niveau’.
Acties Uit Figuur 3 is te zien in hoeverre MKB-ondernemers de acties in het kader van het nieuwe bedrijvenbeleid van belang achten voor hun eigen bedrijf3. Ondernemers in het MKB kennen met afstand de hoogste score toe aan een betere samenwerking tussen overheid, onderwijs en bedrijfsleven, een samenwerking waarin 72 De overige dienstverlening 2011 dit beleid voorziet - auto aanbieden voor export.
Aantrekken van toptalent naar Nederland scoort echter het laagst, gevolgd door financiering van proeftuinen, experimenten en testfaciliteiten. Bij deze twee beleidsacties moet opgemerkt worden, dat slechts een beperkt aantal bedrijven daar zelf direct mee te maken heeft. Dit geldt zeker voor het MKB, waardoor een hoge score op deze acties ook niet verwacht kon worden.
De overige dienstverlening actueel Wat staat de overige dienstverlening het komende half jaar te wachten? In de eerste helft van 2012 zal volgens EIM-prognoses het omzetvolume zich op de nullijn bevinden. In de tweede helft van 2011 zal weer een kleine plus te zien zijn. De werkgelegenheid ontwikkelt zich in 2012 in eerste instantie positief, maar zal daarna toch weer een kleine dipje laten zien.
Samen met de BTW-verhoging op de toegangskaarten luidt dit grote veranderingen voor de ondernemingen in deze sector in. De publieke omroepen, theatergezelschappen, orkesten en andere cultuuraanbieders moeten nieuwe financieringsbronnen aanboren en nieuwe samenwerkingen opzoeken. Auto opkoper. Er is al de nodige activiteit op dit vlak te zien: Zo is er de crowdfundingsite www.
Het Concertgebouworkest, het Nederlands Danstheater en het Mauritshuis hebben het fonds The Dutch Masters opgericht om in het buitenland particuliere financiers te werven. Het Prins Bernhard Cultuurfonds ontpopt zich als landelijke makelaar voor donateurs en culturele instellingen. auto aankoop export. Kwaliteitskeurmerken in de fitnessbranche De sterke groei in de fitnessbranche van de afgelopen jaren heeft niet alleen geleid tot een diversiteit van het aanbod, maar ook tot een diversiteit aan kwaliteit.
Om zich te onderscheiden van de massa en de consument zekerheid te bieden op het gebied van kwaliteit en veiligheid hebben veel bedrijven zich aangesloten bij Fit! Vak. Deze brancheorganisatie vertegenwoordigt ruim 850 sport- en bewegingscentra die het Keurmerk Fitness Basis hebben. Dit keurmerk wordt afgegeven door de Stichting Landelijke Erkennings, Regeling Fitness (LERF).
Bedrijven die deze standaard hebben (90 stuks), zijn aangesloten bij de Vereniging Exclusieve Sportcentra (VES). Zij promoten zich als centra voor een uitgekiend en persoonlijk sportprogramma. Schoonmaakbranche Ondanks het feit dat de uitbestedingsgraad van schoonmaakwerkzaamheden jaarlijks toeneemt (momenteel 65% volgens ABN-Amro) zien de marktomstandigheden er voor deze branche er niet goed uit - auto pour export vente occasion.
Er zijn zelfs bedrijven die onder de kostprijs aanbieden. Deze invulling van het prijsbeleid zorgt voor marge- en kwaliteitsdruk. Nu komt daar een vraaguitval bij. Deze uitval wordt veroorzaakt door de slechte situatie in de kantorenmarkt - waarom auto alleen voor export. De grote leegstand levert immers geen contracten op. Tegelijkertijd neemt nu de vraag naar kantoorruimte af als gevolg van het nieuwe werken.
Dit zijn de kleine kapperszaken aan huis en de ketenbedrijven waar klanten zonder afspraak zich voor € 15,- kunnen laten knippen. Het zijn nieuwe formules die inspelen op bepaalde doelgroepen. Een ander voorbeeld van vernieuwing is het hanteren van andere (avond-)openingstijden dan gebruikelijk. Hiermee worden de fulltime werkenden bediend. Ook met het maken van afspraken online wordt ingespeeld op de huidige gemaksconsument.
Nederlanders die arbeid en zorg voor kinderen (en/of ouders) combineren hebben het vaak druk. Persoonlijke dienstverleners kunnen dit verminderen door taken in en rond het huishouden over te nemen - auto verkoop export. Het zijn vooral vrouwen die in flexibele deeltijd als zzp’er aan de slag gaan in deze markt. 74 De overige dienstverlening 2011 Serie van rapportages Ondernemen in sectoren De transportsector 2011 Na een moeilijk 2009 krabbelde de transportsector in 2010 weer enigszins Inhoudsopgave De transportsector gepositioneerd 77 De transportsector van jaar op jaar 77 De transportsector in beweging 78 op.
9 De percentages “eens” en “oneens” tellen niet op tot 100%: het verschil is het percentage “geen mening” (export auto kaufen was beachten). 10 De deelnemers aan het onderzoek hebben per onderdeel van het nieuwe bedrijvenbeleid aangegeven of dit voor hun bedrijf van groot belang is, van enig belang of van géén belang. De scores in Figuur 5 zijn het gemiddelde van deze drie scores: respectievelijk 3, 1 en 0.
Transportondernemingen vervoeren goederen van productieplaatsen naar de eindbestemming en spelen een belangrijke rol in de doorvoer van producten van lucht- en zeehavens. Hierbij zijn met name de Rotterdamse haven en de luchthaven Schiphol verantwoordelijk voor een groot deel van de door te voeren goederen. De transportsector is sterk internationaal georiënteerd, wat blijkt uit de hoge exportwaarde.
Het wegtransport kende over het hele jaar een omzetgroei van circa 3%. De omzet in de binnenvaart is als gevolg van de opleving van de wereldhandel met 2% gestegen. De omzettoename kwam vooral door de toegenomen vrachtvolumes; de vrachttarieven in de binnenvaart stonden in 2010 nog onder druk. In de luchtvaart was in alle kwartalen van 2010 sprake van omzetgroei ten opzichte van dezelfde kwartalen in 2009.
De overheid trekt zich mede door de bezuinigingen terug op de drukste trajecten. Het aantal taxibedrijven is in 2010 met 25 toegenomen tot 4. 025. Het taxivervoer heeft vooral een belangrijke rol in het voor- en natraject van het openbaar vervoer. In 2010 is in vier plaatsen een proef gestart met de NS Zonetaxi, een initiatief van KNV Taxi en de NS, in 2011 is de proef uitgebreid.
Goederenvervoer over het land Uit gegevens van het NIWO3 blijkt dat Nederland op 1 januari 2011 11. 952 transportbedrijven telt met een vergunning voor beroepsgoederenvervoer over de weg. Van deze bedrijven heeft 85% een Eurovergunning en de overige 15% heeft alleen een binnenlandse vergunning. Verder blijkt het aantal faillissementen van wegtransportbedrijven in 2010 ten opzichte van 2009 is gedaald met 8%.
Table of Contents
Latest Posts
Export Auto Inkoop
Auto Export Luzern
Mobilhome Ile De Ré
All Categories
Navigation
Latest Posts
Export Auto Inkoop
Auto Export Luzern
Mobilhome Ile De Ré